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三部委:调整货车通行费计费方式 加快ETC安装

2019-09-12 点击:1505
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《专用汽车杂志》2019.8.8我想分享

在这个项目下,货运收费的总体负担不会增加。与此同时,大型运输车辆收费系数的科学计算将于2019年10月底完成。

省,自治区,直辖市(局)交通运输部门(局和委员会),发展改革和财政部门:

文如下:件下每种类型的收费车辆的应付通行费不超过按重量计算的原始通行费。这项工作将于2019年10月底完成。

2.科学地计算大型运输车辆的收费系数。考虑到该地区的实际情况,在六轴货车收费系数的基础上,根据每个附加轴增加一定收费系数的方法制定合理的收费系数,以确保标准加载由于调整充电模式,大型运输车辆不会增加通行费。这项工作将于2019年10月底完成。

3.加强对收费标准的监管。为确保货运通行费的总体负担不增加,在今年调整货运通行费的过程中,省交通主管部门会同价格和财务部门完成收费标准的初步审查并填写《货运车辆通行费收费标准调整对照表》(详见附件)并及时将其提交给交通部。交通运输部将与国家发展和改革委员会,财政部一道,加强分析研究,加强对各地区相关工作的指导。这项工作将于2019年8月底完成。

4.全面推进高速公路差别收费。鼓励具有明显特征和货运交通流量差异较大的省份,探索分段,期间,方向,具体出入口的差异化收费,进一步提高高速公路网的效率。

五,加快卡车ETC车辆设备的安装。省交通主管部门应当组织发证机构按照新的车辆分类标准免费安装ETC车载装置;对于收费模式已更改的现有ETC用户,组织服务通知(如方向通知和约会安装)并替换它们。 ETC车载设备或调整车辆分类。

六是加强政策宣传和口译工作。重点宣传和解读卡车计费方式的调整,提高收费公路的效率,提高物流业的效率和效率,节约能源,减少排放。引导货运车辆安装ETC车载设备,实现快速运输而不停车,及时响应公众关注。为确保卡车计费方式的调整顺利实施,营造良好的舆论氛围。

附件:货运车辆通行费调整标准对比表

交通运输部,国家发展和改革委员会,财政部

抄送:各省,自治区,直辖市人民政府

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款,卡车收费的总体负担并未增加。与此同时,在2019年10月底,完成了对大型运输车辆收费系数的科学计算。

各省,自治区,直辖市交通运输部门(局,局),发展和改革委员会,财政部(局):

对于“示例”的有关规定,相关工作通知如下:件下的运输费用金额不大于原始通行费的运输费用。这项工作于2019年10月底完成。

其次,科学计算大型运输车辆的充电系数。结合该区域的实际情况,根据六轴卡车的充电系数,根据六轴卡车的充电系数,为每个附加轴增加一定的充电系数的方法将建立,并将建立合理的收费系数,以确保不计入标准装载的大型运输车辆。调整费用方法以增加通行费。这项工作于2019年10月底完成。

三是加强对收费标准的监督和调整。为了确保卡车通行费的总体负担不增加,在今年调整卡车通行费的过程中,省交通部门将与价格和财务部门完成收费标准的初步审查,并填写在《货运车辆通行费收费标准调整对照表》中(见附件)。及时提交交通运输部。交通运输部将加强与国家发展和改革委员会和财政部的分析研究,加强对各地相关工作的指导。这项工作于2019年8月底完成。

四是全面推进高速公路差别收费。鼓励具有明显特征和卡车交通流量差异较大的省份,探索分段,分时,次驾驶方向,特定出入口等差异化收费,进一步提高公路网络交通效率。

五,加快卡车ETC车辆设备的安装。省交通主管部门应当组织发证机构按照新的车辆分类标准免费安装ETC车载装置;对于收费模式已更改的现有ETC用户,组织服务通知(如方向通知和约会安装)并替换它们。 ETC车载设备或调整车辆分类。

六是加强政策宣传和口译工作。重点宣传和解读卡车计费方式的调整,提高收费公路的效率,提高物流业的效率和效率,节约能源,减少排放。引导货运车辆安装ETC车载设备,实现快速运输而不停车,及时响应公众关注。为确保卡车计费方式的调整顺利实施,营造良好的舆论氛围。

附件:货运车辆通行费调整标准对比表

交通运输部,国家发展和改革委员会,财政部

抄送:各省,自治区,直辖市人民政府

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